Ryan Briscoe heeft op het circuit van Watkins Glen zijn tweede pole-position van het jaar gepakt. De Australiër reed de snelste tijd in de kwalificatie en zag een laatste poging van de concurrentie stranden door een crash van Dario Franchitti. Justin Wilson werd knap tweede, voor Scott Dixon. Robert Doornbos werd zeventiende.
Briscoe was flink sneller dan de concurrentie in de kwalificatiesessie, maar de verrassend sterke Justin Wilson had nog een setje nieuwe banden over voor een laatste, ultieme poging. In de laatste shoot-out stond de Brit in de pits klaar met zijn hagelnieuwe rubber, toen tweehonderd meter verderop opeens een Ganassi-auto achterstevoren in de banden knalde. Dario Franchitti verloor de controle over zijn auto in de laatste bocht en stuiterde hard van de baan.
De Schot was ongedeerd, maar het oponthoud dat volgde kostte Wilson de kans om voor pole te gaan. De nieuwe banden hebben immers twee ronden nodig om op temperatuur te komen en hoewel de marshalls hun werk erg snel deden, was er nog maar tijd voor één vliegende ronde. In een raceklasse zonder bandenwarmers is dat niet genoeg tijd om de banden op temperatuur te krijgen. De pole was dus voor Briscoe, die ondanks een paar flinke teleurstellingen in de afgelopen weken nog steeds het kampioenschap leidt.
Robert Doornbos kon weinig indruk maken op 'The Glen' en kwam niet verder dan een zeventiende startplaats op Amerika's onafhankelijkheidsdag. De Rotterdammer liet na de race in Richmond weten blij te zijn dat er weer gereden werd op een conventioneel circuit in plaats van een oval, maar heeft de grootste moeite om zich te mengen in de strijd om een plaatsje in de top-tien.
Briscoe dus op pole en de Penske-coureur heeft een onverwachte uitdager naast zich. Gezien de pech van de laatste paar races, drie keer werd hem een zege in de slotfase van de race ontnomen en in Richmond eindigde hij in de muur, zou een overwinning op het legendarische circuit in de staat New York zeer, zeer welkom zijn.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Bekijk meer foto's | |||
|---|---|---|---|